もくじ
- 【な】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【に】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【ぬ】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【ね】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【の】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【は】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【ひ】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【ふ】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【へ】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 【ほ】競艇の専門用語！！！ –競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
- 競艇場を研究しても、万舟三人衆みたいに月2000万以上は稼げない。
【な】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
開催時間はおおよそ14時半～21時前までのレースを指す。「桐生」「蒲郡」「住之江」「丸亀」「下関」「若松」「大村」の7つのボートレース場で開催されている。※「住之江」は一部のレースを除き通年ナイター。 (2018年9月時点)
1艇もしくは2艇を軸にし、手広く買う方法。1着を1号艇、2着を2号艇、3着は3･4･5･6号艇のどれかという場合は上のように塗りつぶす。
【に】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
スロットルレバーを握るという意味だが、ターンマークを全速で旋回する際に用いられることが多い。
2着以内に入着する確率。レーサー、モーター、ボート、それぞれに2連対率がある。
1着、2着の組み合わせを、着順通りに当てるもの。例えば、3-5を買った場合、3が1着・5が2着とならなければいけない。5が1着・3が2着ではハズレとなる。そのかわり、2連勝複式に比べて高い配当が飛び出す可能性が大きい。確率は1／30。
1着、2着の組み合わせを当てる。着順は問わない。例えば、3-5を買った場合、5が1着・3が2着でも的中だし、3が1着・5が2着でも的中になる。確率は1／15。
ボートレース場へ入場する際に必要な料金。基本的には100円だがボートレース場によっては異なる場合がある。
【ぬ】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
ボートレースの決まり手の一つ。1周第2ターンマーク以降に前の艇を抜いて1着に入着すること。
【ね】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
モーターのパワーユニット部分。満タンで約2.3リットル入る燃料タンク。ボートレース用に使われる燃料は、ガソリンとオイルを混ぜたものが使用されている。ガソリンは、レギュラーガソリンを使用。
また、混ぜ合わせるオイルは高級な生分解性のものを使い、環境に優しい燃料を使用している。
【の】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
直線でのスピードを左右するのがこの伸び（伸び足）。車でいえばトップギヤに相当する。しかし、ボートレースでは通常6回のターンがあるため、伸び足だけでは勝負は決まらない。
伸びの善し悪しを伝えるときにレーサーが使う言葉。「伸び足がきてる」といえば、伸びが良好な状態。
伸びに重点を置いて整備したモーター。アウト志向のレーサーなどが好んで活用する。
【は】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
排気を出すときの音。かつては減音型モーターと標準型モーターの大きく2つのタイプがあったが、現在は24場すべてが騒音などの配慮から減音型モーターを導入している。
レーサーの着る上衣、ボートにつける旗の色などは、お客さまが識別しやすいように艇番によって決められている。1号艇＝白、2号艇＝黒、3号艇＝赤、4号艇＝青、5号艇＝黄、6号艇＝緑。
番組を編成している所。
各レースでの出場レーサーの組み合わせ。ビッグレースの予選では、各レーサーが1～6号艇まで均等に振り分けられる番組が多い。
モーターが発生させる動力のこと。直線でのスピードを左右する「伸び」には馬力が大きく影響する。
勝舟投票券の的中者に対して売上金（返還金を除く）の額の100分の75（正式には100分の75以上で施行者の定める率）に相当する金額を的中者に按分して払戻金とする。なお、払戻金の有効期限は60日間となっている。
出走表に記載されているデータで、1日2回レースに出るレーサーの前回または次回のレース番号を表す。
一般的には「大時計」といわれている。「大時計」参照。
競走水面の中で、2つのターンマークを軸にして正面スタンドの反対側をバック（バックストレッチ）と呼ぶ。
センターポールから第2ターンマークの方に向かって80mの位置に立っている標識ポール。青と白で交互に塗り分けられている。
この80m標識ポールからはコースを横切る形で空中線標識がのびており、スタンド側では85mポールにつながれている。これはロープに青と白の正三角形の小旗がついたもの。
例えば時速72kmで走ると、秒速は20mとなり、大時計の針が0秒を指す4秒前にこの80m標識ポール（空中線標識）を通過するのが1つの目安ともなる。
ボートのタイプのこと。船底が平らで、水面を滑走して航走する。現在、レースで使用されているボートはすべてこのタイプである。
オッズに準じ、的中舟券に払戻される金額で、100円で購入した場合の金額になる。
なお、的中舟券や返換金の有効期間は60日間なので要注意である。
レーサーは右手でハンドルを、左手でスロットルレバーを操作する。ボートの進む方向を変えるのはハンドルの操作。一般の船と違って、ボートレースのボートには「カジ」がない。モーター本体を動かして（プロペラの向きを変えて）、進路を変える。2本のワイヤーをモーターの両サイドからハンドルに巻き、右手だけで操作する。
2016年に新設された、3日間の短期決戦で争われるトーナメント形式の競走。
グレードは一般競走だが、SG競走やG1競走で活躍する選手が数多く出場し、優勝者にはBBCトーナメントへの優先出場権が与えられる。（2019年8月23日時点）
【ひ】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
A1、A2、B1以外のレーサーがこのクラス。技量がまだ高くない新人レーサーや、ケガなどの事情で出走回数が少ないレーサー。
標準型モーターのこと。現在は使用されていない。
騒音などの心配のない地方のボートレース場でよく使われていた。出足性能がやや強め、インレーサーにはやや有利という傾向もある。現在は24場すべて騒音の少ない減音型が導入され、標準型は姿を消した。
センターポールから第2ターンマークの方に向かって100mの位置に立っている標識ポール。黄色と黒色で交互に塗り分けられ、上部には吹き流しがつけられている。レーサーはこれで風向きを確かめている。
スタートのタイミングをはかるには、大時計の針が0秒を指す5秒前にこの100m標識ポールを通過するのが一つの目安ともなる。
ピットに待機しているボートが、出走の合図とともに発進する時のこと。素早く発進できることを「ピット離れが良い」などという。ピット離れが悪い（遅い）と、好きなコースや有利なコースが取りづらい。
ピットに待機しているボートが、出走の合図とともに発進する時のこと。素早く発進できることを「ピット離れが良い」などという。ピット離れが悪い（遅い）と、好きなコースや有利なコースが取りづらい。
ボートレースでいうピットとは、水面上でモーターボートを係留しておく場所のこと。レースに出走するボートは、ピットで待機し、出走の合図とともにピットから発進する。
モーターの一部品。ピストンリングとシリンダー側面との接触による抵抗は、モーターの性能に多大な影響を及ぼす傾向があるため、モーターの調整の中でも重要なポイントになる。
概して、新品のリングはリングの張力が強く、壁面との接触による抵抗は強いが、反面、気密性は保てるのでガス漏れが少なく熱効率を高く保持できる。
一方、中古のリングは、張力が弱く、ストローク時の摩擦抵抗は少ないが、逆に気密性が低く、燃焼ガスの爆発効率が低下する傾向がある。
シリンダーの中を高速で往復運動する部品。ピストンは、熱膨張があるため完全な円形ではなく多少楕円形になっている。
ボートが走った後に残る波のこと。ここにハマるとボートを操縦しにくくなり、減速する。良いモーターはこの引き波を超える能力が高い。
1着（ピン）か6着（ロク）か、という両極端なタイプのレーサー。勝つ時はダントツだが、負ける時は惨敗で、2着や3着が少ない、というタイプのレーサーをこう呼んだりする。
全レーサーのうちA級（A1、A2）を除いた上位50％まで。最も人数の多いクラスであり、上位と下位のレーサーではかなり実力の開きがあるといえる。
【ふ】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
一般的に海や川に面していない淡水型のボートレース場。尼崎の「センタープール」という呼称が有名。
モーターに取り付けられるプロペラ（2枚ばね）のこと。俗にペラと呼ばれている。以前はレーサーの持ち物だったが、現在は抽選によってモーターに備え付けられるかたちで各レーサーに提供されるようになった。提供されているプロペラはヤマト製で、その調整によってはモーターの調子を左右することもあるため、レーサーにとっては重要な調整ポイントになっている。
モーターの一部品で、点火プラグのこと。シリンダーヘッドに取り付けられており、マグネトのイグニッションコイルで発生した高電圧を放電させて、圧縮された混合気に点火する。プラグは消耗品であり、レーサー持ちの部品として扱われている。純正のものを各レーサーが購入して使用している。
ボートレース独特のスタート方法。各レーサーがタイミングを計って、大時計が0秒から1秒を指す間にスタートラインを通過するというもの。大時計が0秒を指すより少しでも早くラインを超えてしまった場合はフライング（F）、1秒を過ぎてラインを通過した場合は出遅れ（L）として欠場になる。フライングまたは出遅れした艇の舟券は、すべて返還になる。
ボートレースのスタートでは、大時計の針が0秒から1秒を指す間にスタートラインを通過しなければならない。針が0秒を指す前にラインを通過してしまうのがフライング（F）。フライングした艇に関する舟券は、全額返還される。
モーターの整備が思うように仕上がらないとき、レーサーはさまざまな部品を交換してパワーアップを図る。
正式名称は「勝舟投票券」。レースの着順を予想して投票（購入）し、結果に即した配当を得るための券である。舟券には「単勝式」、「複勝式」、「2連勝複式」、「2連勝単式」、「拡連複」、「3連勝複式」、「3連勝単式」の7種類がある。
2連対率ともいう。1着、2着でゴールした回数を出走回数で割り、パーセンテージで表したもの。数字が大きい方が、1、2着に入った割合が多いことになる。舟券を購入する場合、勝率よりもこの複勝率を重視する方も多い。ボートレースは1着や2着を予想するものなので、そのレーサーが1、2着に入ったかどうかを数字にした複勝率の方が判断の参考になるからである。
1着か2着に入る艇を当てる。つまり、選んだボートが1着でも2着でも当たり。単勝式よりも的中率は高くなる分、払戻し金額は低くなる傾向にある。的中率1／3。
前づけ艇などの影響などでインの艇が早めにスタート方向に舳先を向け、助走距離が短くなった状態のこと。深インになればなるほど助走距離が短くなり不利とされる。
飛行機でいえば垂直安定板、船舶でいうと潜水艦の「水平舵」のこと。魚の腹びれのようなもので、機能も似通い、直進時の方向性を保つばかりでなく、旋回時には極端な横流れを防止する役目を果たしている。
プロペラの加工や修整作業を行った際、翼面の仕上がりをチェックする誤差確認用の測定機器のことで、カラーや透明のプラスチック板を削って、金具で固定した”スグレもの”である。
プロペラは、目で見て手で触っただけでは、その出来具合を確認できないので、このような「当て具」はなくてはならない必需品になっている。
【へ】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
2人乗りのハイドロプレーン型ボートのこと。ボートレーサー養成所入所試験で使用されるほか、近年では、各ボートレース場のファンサービスとして開催される試乗会でも利用されている。
フライング（F）や出遅れ（L）の判定を下されたレーサーが、直ちにレースをやめて欠場すること。
フライング、出遅れをした艇に関する舟券は全額返還される。
ボートレースでは、スタート時にフライング（F）や出遅れ（L）で欠場となった場合、その舟券を購入した金額を返還してくれる。ただし、スタート後の転覆、落水、エンストなどでは返還はない。購入した舟券にフライングや出遅れがあった場合、絶対に舟券は捨てずに、レース確定の発表を待って払戻し窓口へ行こう。
落水、接触時の衝撃からレーサーの頭や顔を守るために着用するのがヘルメット。以前はジェット型のものを使用していたが、現在はボートレース用として開発されたフルフェースタイプを使用している。軽さが特徴。また、視界を妨げないよう窓も広く、口や額の部分には曇り止めの空気孔が開いている。さらにモーター音が聞こえるように、帽体の耳部分に通音孔が開いているのがボートレース用ヘルメットの特徴。
ピット内にあるプロペラを整備する部屋。同支部や同期レーサーなどが談笑しながら整備する姿もよく見られる。
モーターに取り付けられるプロペラ（2枚ばね）のこと。俗にペラと呼ばれている。以前はレーサーの持ち物だったが、現在は抽選によってモーターに備え付けられるかたちで各レーサーに提供されるようになった。提供されているプロペラはヤマト製で、その調整によってはモーターの調子を左右することもあるため、レーサーにとっては重要な調整ポイントになっている。
2艇など複数の艇が舳先をそろえて直線で競り合う様。試運転での足合わせは並行で行われることが多い。
スタートタイミングの平均値のこと。数値が低いほどスタートタイミングが速いということを意味している。0.17以内ならかなり優秀といえるが、SG常連のトップレーサーには0.15を切るレーサーも多い。
プロペラが、水面より上の空気を吸いこむこと。空転してしまうので、キャビテーションと同じく減速の原因になる。エアードローイングともいう。
【ほ】競艇の専門用語！！！
–競艇・口コミ・稼げる・専門用語・まとめ–
SG競走の一つ。前年の優勝者、前年のグランプリ優勝戦出場者、前年のSG、プレミアムG1、G1、G2の優勝者、優勝回数上位のレーサーが出場する。（2017年10月時点）
全長289.5cm、全幅133.6cm、重量は75kgの木製。全レース場で同一のものが使用されている。表面のデザインは、各レース場で異なる。かつては艇底がV字型のランナバウトもレースで使用されていたが、現在は廃止されており、艇底がフラットで中央部分にフィンがついているハイドロプレーン型が用いられている。
競技部にあるボートをしまってある場所。
場外舟券発売場。場内には、椅子席を始め、場内掲示設備、モニター、食堂、トイレなどがあり、有料席では在席投票が可能な所もある。現在は、ボートレースチケットショップに呼称を統一。
SG競走の一つ。前年の優勝者、前年のグランプリ優勝戦出場者、その年のオーシャンカップ優勝者、開催場以外の23場からの推薦レーサー、開催施行者の希望レーサーが出場する。（2017年10月時点）
全国には、24場のボートレース場がある。北から、桐生（群馬）、 戸田（埼玉）、江戸川（東京）、平和島（東京）、多摩川（東京）、浜名湖（静岡）、蒲郡（愛知）、常滑（愛知）、津（三重）、三国（福井）、びわこ（滋賀）、住之江（大阪）、尼崎（兵庫）、鳴門（徳島）、丸亀（香川）、児島（岡山）、宮島（広島）、徳山（山口）、下関（山口）、若松（福岡）、芦屋（福岡）、福岡（福岡）、唐津（佐賀）、大村（長崎）の24箇所。
中には、海の一角を区切った場（海水）や、湖や川の一角を区切った場（淡水）、専用プールのレース場もある。
競走水面の中で、2つのターンマークを軸にして、正面スタンド寄り側を「ホーム（ホームストレッチ）」と呼ぶ。
握っていたスロットルレバーを放して減速し、スタート事故などのアクシデントを回避する手法。
選んだ複数のレーサーの組み合わせを全て買う買い方のこと。
SG競走の一つ。前年の優勝者、前年のグランプリ優勝戦出場者、その年のボートレースクラシックの優勝者、A1級のレーサーを対象としたファン投票、選考委員会の選出レーサーが出場。（2017年10月時点）
モーターの部品で、シリンダーケース、ピストン、ピストンリング、クランクシャフトの整備のこと。
SG競走の一つ。前年の優勝者、前年のグランプリ優勝戦出場者、その年のボートレースメモリアルの優勝者と勝率上位のレーサーが出場。最も権威ある競走と意識するレーサーも多い。（2017年10月時点）
ボートレーサーを育成する機関で、福岡県にある。合格率30倍～40倍前後といわれる難関を突破しても、1年間の厳しい訓練が待っている。「まるで軍隊のようだった」と漏らすレーサーもいるように、訓練内容はとても厳しい。そのため途中で挫折する者もいるが、見事訓練を終えれば晴れてボートレーサーへの道が開かれる。
ボートレース場以外で舟券が買える場外舟券発売場のことです。ボートレースチケットショップは、全国70箇所以上にあります。
2019年に新設されたプレミアムG1競走。
前年の優勝者、当該年1月から11月までのSG競走、プレミアムG1競走及びバトルトーナメントの優勝者に優先出場権が与えられる。
加えて、当該年1月から10月までのSG競走及びプレミアムG1競走のあっせん決定時における選出基準に基づく選出上位15名の中から、過去9か月の勝率上位者が出場する。（2019年8月23日時点）
競艇場を研究しても、万舟三人衆みたいに月2000万以上は稼げない。
見ての通り、競艇場のデータ収集ってめっちゃめんどくさいし大変。
なにより時間がかかりすぎな(笑)
やっと稼げても継続していくのは厳しいしな。
というか専業でも難しいのに、ながらの人がやるには無理があるｗｗｗ
俺ら万舟三人衆みたいに月2000万以上稼ぐには、データの収集や解析、買い目まで出してくれるプロのサポートが必要だ。
そんな万舟三人衆が月2000万稼いでる方法を公開してるから、稼ぎたい人はぜひ読んでみてくれ！
競艇予想サイトを使うのが不安であれば、まずは俺らに相談してくれー！！！
三人が使ってるサイトの使い方や、何のプランに参加するのか公開もしてるぜ！
万舟三人衆が月2000万以上稼ぐためのノウハウを君に♪
基本的に遊んでばっかで暇だから気軽に連絡してー！ｗｗｗ
ｂｙ.まつもと
旧LINEは反応できないぜ！(´;ω;｀)
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なりました！※2025/5/2更新